隨著城市化建設(shè)的迅速發(fā)展，市政管線傳統(tǒng)的直埋方式已暴露出諸多問題，嚴重阻礙了城市進一步的發(fā)展。為破解“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網(wǎng)”等問題，地下綜合管廊這種集約化的建筑物應(yīng)運而生，成為疏通城市“血管”的不二之選。

地下綜合管廊，顧名思義指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。有了地下綜合管廊，城市建設(shè)和市政設(shè)施管理可充分利用地面土地資源、節(jié)約地下空間、減少馬路開挖、便于管線維修和日常管理。

2015年以來，財政部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部在全國擇優(yōu)選取了25個地下綜合管廊試點城市，截至目前，我國地下綜合管廊試點項目已開工建設(shè)738公里，完成投資約400億元。

目前，全國多個城市的地下綜合管廊建設(shè)正如火如荼的展開。由于管廊建設(shè)位于地下，在通風效果不佳或長期半封閉的狀態(tài)下，內(nèi)部環(huán)境不確定安全因素很多，為了充分保障管廊內(nèi)環(huán)境安全，采用現(xiàn)代傳感技術(shù)對管廊狀態(tài)進行實時監(jiān)測、發(fā)現(xiàn)潛在安全隱患，非常重要。

傳感器的應(yīng)用一方面在建設(shè)施工期間可以確保施工人員安全；另外在建設(shè)完畢運營期間可隨時監(jiān)測管廊環(huán)境狀況信息，方便維護檢修，同時保障巡檢人員和檢修人員的安全。